單項選擇題根據(jù)很多國家的海運提單的規(guī)定，如果目的地發(fā)生戰(zhàn)爭、瘟疫、冰凍、港口擁擠等情況，承運人有權(quán)將貨物卸于他認為安全而方便的任何其他港口或地點，這種情況下運輸契約可視為（）。
A.未履行
B.終止
C.履行
D.解除
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1.單項選擇題在倉至倉條款中規(guī)定的保險責任中，從被保險貨物在最后的卸載港全部卸離海輪后起算滿（）終止。
A.30天
B.40天
C.50天
D.60天
2.單項選擇題根據(jù)ICC（）的規(guī)定，船舶在航行途中發(fā)生擱淺，到避難港修船，使航行遲延，進而造成船上所載新鮮貨物全部腐爛變質(zhì)，對于這種損失，保險人（）。
A.不承擔賠償責任
B.負賠償責任
C.可以承擔賠償責任
D.承擔部分賠償責任
3.單項選擇題美國的保護貨主利益的（）確立了“貨物無辜法則”。
A.《碰撞公約》
B.《海上保險法》
C.《哈特法案》
D.《海牙規(guī)則》
4.單項選擇題《海牙規(guī)則》第4條規(guī)定：承運人對船長、船員、引水員或承運人所雇傭的其他人員，在駕駛或管理船舶時的行為疏忽或過失所造成的貨物損壞或滅失，應(yīng)當（）。
A.不負賠償責任
B.負全部賠償責任
C.負部分賠償責任
D.視情況而定
5.單項選擇題如果載貨承運人依據(jù)運輸契約中的“船舶互撞責任條款”向被保險人提出償還要求，被保險人必須及時通知保險人，以（）的名義進行抗辯。
A.保險人
B.被保險人
C.托運人
D.承運人
最新試題
在商品經(jīng)濟條件下，對災(zāi)害的補償方式有兩種，其中建立資金后備進行補償是（）
題型：單項選擇題
運輸保險的作用有（）
題型：多項選擇題
（）是鐵路負責運送貨物的開始，表示鐵路開始對貨物承擔運送義務(wù)，并負運送上的一切責任。
題型：單項選擇題
在我國，郵遞貨物保險條款包括（）。
題型：多項選擇題
集裝箱的關(guān)系人有（）
題型：多項選擇題
航空運單的性質(zhì)和作用主要有（）
題型：多項選擇題
航空運輸貨物戰(zhàn)爭險的責任范圍為（）。
題型：多項選擇題
為補償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有（）
題型：多項選擇題
代理合同訂立后，代理人的責任與義務(wù)包括（）
題型：多項選擇題
我國的（）運輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
題型：單項選擇題