A.未公開(kāi)的委托人
B.隱名的委托人
C.顯名委托人
D.經(jīng)紀(jì)人
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A.貨運(yùn)代理人
B.委托人
C.發(fā)貨人
D.收貨人
A.門(mén)到場(chǎng)
B.門(mén)到門(mén)
C.場(chǎng)站到門(mén)
D.門(mén)到場(chǎng)站
E.場(chǎng)站到場(chǎng)站
A.集裝箱使用費(fèi)、代理費(fèi)或傭金
B.俄羅斯和獨(dú)聯(lián)體段的過(guò)境運(yùn)費(fèi)
C.過(guò)境歐洲段運(yùn)費(fèi)
D.過(guò)境蒙古鐵路段的費(fèi)用
E.國(guó)內(nèi)段運(yùn)費(fèi)
A.北美大陸橋
B.墨西哥大陸橋
C.加拿大大陸橋
D.西伯利亞大陸橋
E.新亞歐大陸橋
A.集裝箱貨運(yùn)站
B.托運(yùn)人簽發(fā)站
C.收貨站
D.中轉(zhuǎn)站
E.內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站
最新試題
協(xié)會(huì)貨物條款中，保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人以外的其他人的故意非法行為所致?lián)p失負(fù)賠償責(zé)任的險(xiǎn)別是（）
下列哪些損失屬于全部損失（）
對(duì)于不告知的法律后果，我國(guó)海商法有下列哪些規(guī)定（）
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是（）
我國(guó)的（）運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。
航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用主要有（）
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，新式運(yùn)輸業(yè)正在向（）
在我國(guó)，郵遞貨物保險(xiǎn)條款包括（）。
運(yùn)輸保險(xiǎn)的作用有（）
（）是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開(kāi)始，表示鐵路開(kāi)始對(duì)貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù)，并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。