A.航空運輸期間的事件
B.承運人或其受雇人、代理人以外的人包裝貨物的,貨物包裝不良的
C.戰(zhàn)爭或武裝沖突
D.政府有關(guān)部門實施的與貨物出境、入境、過境有關(guān)的行為
E.貨物本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.民航企業(yè)航空器試航
B.私人試航
C.飛行安全保障
D.機場建設(shè)
E.人員管理
A.有權(quán)在途中經(jīng)停時中止運輸
B.有權(quán)在目的地或運輸途中交給非航空貨運單上所指定的收貨人
C.有權(quán)在起運地航空站將貨物提回
D.有權(quán)在目的地航空站將貨物提回
E.有權(quán)要求將貨物退回起運地航空站
A.以航空貨運單代替原用的航空托運單
B.承運人應(yīng)在貨物裝上航空器以前簽字
C.承運人應(yīng)在接受貨物時簽字
D.不限制填發(fā)可以流通的航空貨運單
E.關(guān)于航空托運單的一切規(guī)定均適用
A.稅務(wù)單
B.行李票
C.航空貨運單
D.承運單
E.客票
A.《華沙公約》
B.《瓜達拉哈拉公約》
C.《海牙議定書》
D.《危地馬拉議定書》
E.《蒙特利爾第一號附加議定書》
最新試題
下列哪些損失屬于全部損失()
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是()
按照國際上的一般做法,出口信用保險承擔(dān)()
航空運單的性質(zhì)和作用主要有()
現(xiàn)行航空協(xié)會貨物條款包括()。
各種不同的航空運價和費用都具有哪些共同點()
運輸業(yè)是一個獨立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,表現(xiàn)在()
國際鐵路聯(lián)運月度要車計劃采用的方法是()
按程租船合同規(guī)定,租方可以接受船舶的最早裝貨日期是()
協(xié)會貨物條款中,保險人對被保險人以外的其他人的故意非法行為所致?lián)p失負賠償責(zé)任的險別是()