A.GM減小
B.GM增大
C.GM不變
D.無法確定
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A.越大
B.越小
C.不變
D.不定
A.減小
B.不變
C.增大
D.變化趨勢(shì)不定
A.船舶重心之上
B.船舶重心之下
C.船舶穩(wěn)心之上
D.船舶漂心之下
A.提高
B.下降
C.不會(huì)變化
D.A、B、C均可能
A.貨物重量不超過500t
B.船舶排水量不變
C.船舶重心高度變化忽略不計(jì)
D.橫穩(wěn)心距基線高度的變化忽略不計(jì)
最新試題
裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通,以下錯(cuò)誤的是()
檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是()①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽,并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn),以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求
貨物的注意標(biāo)志包括()
在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報(bào)告的內(nèi)容包括()等。①發(fā)生破損的時(shí)間和地點(diǎn)②破損發(fā)展趨勢(shì)③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
()屬于便攜式系固設(shè)備。
致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是()
()不是揚(yáng)塵貨。
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕,船上的通常做法有()①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
下列屬于非自身支持的液貨艙的是()①獨(dú)立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
熏艙的目的是()