A.負(fù)極
B.外殼
C.正極
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A.負(fù)極
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C.正極
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當(dāng)進(jìn)行起動機耗電量測試時,甲連接起動機測試器到電路并測量電動機電阻;乙切斷點火電器,接測試器到電路,然后轉(zhuǎn)動發(fā)動機測量電流的和蓄電池電壓。誰正確?()
在汽車低速(低于30Km/h)行駛發(fā)生碰撞時,,甲說:因碰撞較輕可能只引爆座椅安全帶收緊器,不引爆SRS氣囊;乙說:無論碰撞強度大小,只要SRS氣囊引爆座椅安全帶收緊器將同時引爆以加強保護(hù)乘客。誰說的正確?()
對于裝配了巡航控制系統(tǒng)的汽車,甲說:只是在平路上行駛時系統(tǒng)才能工作,以保持汽車的行駛速度不變。乙說:巡航控制系統(tǒng)工作時,駕駛員不用再去控制加速踏板,汽車也會按駕駛員所選定的速度勻速行駛,。誰說的正確?()
甲說:安全氣囊系統(tǒng)只有在發(fā)生正面碰撞或偏離中心線小于30°的近似正面碰撞時才能脹開,乙說:在車超過80Km/h時發(fā)生碰撞即使大于中心線35°的碰撞安全氣囊也能脹開。誰說的正確?()
汽車上都裝有遇險報警燈電路。當(dāng)接通遇險報警開關(guān)所有轉(zhuǎn)向信號燈都閃爍,信號燈的電源是()供電。
桑塔納2000GSi型轎車采用大眾第二帶防盜系統(tǒng),在進(jìn)行鑰匙匹配時,甲說:輸入4位數(shù)字密碼之前,必須先輸入一個“0”,乙說:。如密碼輸錯,允許再輸入一次,二次輸錯后,防盜器ECU會鎖死。誰說的正確?()
霧燈是在有霧、下雪、暴雨或塵土彌漫的行駛條件下,為改善照明條件,提高能見度而設(shè)置的照明設(shè)備,為了安全要求必須裝有霧燈,甲說:霧燈多使用穿透力強的黃色燈,乙說:前霧燈使用紅色更醒目,誰說的對?()
汽車照明電路或空調(diào)系統(tǒng)中用到一些光敏器件,以光敏電阻居多,以下關(guān)于光敏電阻的說法哪個是正確的?()
電流表能反映負(fù)載的工作情況,在汽車上使用電流表時進(jìn)行測量時應(yīng)將電流表()在用電設(shè)備的線路中。
甲說:蓄電池表面有電解液泄漏,外殼臟可能引起蓄電池漏電;乙說;電解液和極板隔板材料中有雜質(zhì),可能導(dǎo)致蓄電池漏電。誰正確?()