單項(xiàng)選擇題裝配過(guò)程中對(duì)舊的()墊片則一律換新。Ⅰ.金屬;Ⅱ.紙質(zhì);Ⅲ.軟木;Ⅳ.石棉。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅱ+Ⅲ


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1.單項(xiàng)選擇題下列工作中不屬于裝配工作主要內(nèi)容的是()

A.清潔工作
B.對(duì)連接零件的結(jié)合面進(jìn)行必要的修銼與拂刮
C.采用液壓試驗(yàn)檢驗(yàn)零件或系統(tǒng)的密封性
D.對(duì)修理或購(gòu)買(mǎi)件的驗(yàn)收

2.單項(xiàng)選擇題火焰粉末噴熔所用設(shè)備、噴槍等均與火焰粉末噴涂相同,所不同的只是()

A.預(yù)熱溫度
B.表面處理
C.操作順序
D.工藝過(guò)程

3.單項(xiàng)選擇題二步法噴焊是指噴焊過(guò)程中噴、熔操作是()

A.邊噴邊熔
B.先噴后熔
C.只噴不熔
D.分段邊噴邊熔

4.單項(xiàng)選擇題噴涂層()低,但零件溫度低,變形微小,可以修復(fù)磨損、腐蝕和加工超差的零件。

A.強(qiáng)度
B.硬度
C.結(jié)合強(qiáng)度
D.疲勞強(qiáng)度

5.單項(xiàng)選擇題零件經(jīng)噴焊修復(fù)后應(yīng)()

A.機(jī)械加工
B.清潔
C.緩冷或退火
D.檢驗(yàn)修復(fù)質(zhì)量

最新試題

船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國(guó)際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國(guó)內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門(mén)提交經(jīng)驗(yàn)船長(zhǎng)簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通過(guò)三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個(gè)月船上實(shí)習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請(qǐng)適用于客船的三管輪適任證書(shū)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后()h內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管部門(mén),轉(zhuǎn)報(bào)交通部。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗(yàn)到期,船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口,經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可,可將證書(shū)給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后,可給予()展期。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)日志內(nèi)頁(yè)所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫(xiě)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書(shū)和文件是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶發(fā)生()及以上機(jī)損事故時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門(mén)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶登記的主管機(jī)關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不是國(guó)際航行船舶適航必備的法定證書(shū)有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題