A.摩擦情況
B.磨損程度
C.潤(rùn)滑狀態(tài)
D.故障情況
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A.成分及其含量
B.尺寸和數(shù)量
C.尺寸和形貌
D.數(shù)量和來源
A.2個(gè)月
B.3~4個(gè)月
C.6個(gè)月
D.1年
A.發(fā)射光譜
B.吸收光譜
C.鐵譜
D.質(zhì)譜
A.吸收光譜分析
B.常規(guī)理化性能分析
C.鐵譜分析
D.發(fā)射光譜分析
A.尾軸
B.柴油機(jī)
C.增壓器
D.舵機(jī)
最新試題
機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫。
發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。
下列不是國(guó)際航行船舶適航必備的法定證書有()。
輪機(jī)長(zhǎng)在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。
()全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。
申請(qǐng)適任證書再有效者,從申請(qǐng)之日起向前計(jì)算()年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于()個(gè)月的海上服務(wù)資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
持有船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書再有效。
機(jī)損事故分檔按主機(jī)的()標(biāo)定的功率即千瓦(馬力)計(jì)算,不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶,均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦(馬力)計(jì)算。