A.故障診斷
B.振動分析法
C.性能參數(shù)分析法
D.溫度監(jiān)測
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A.任何機械在運轉(zhuǎn)時都會產(chǎn)生振動
B.機械在不同的工況或磨損狀態(tài)下產(chǎn)生的振動信號是不同的
C.A＋B
D.都不對
A.理化性能性能檢測
B.污染物結(jié)構(gòu)分析
C.污染物成份、數(shù)量分析
D.A＋B
A.磨粒成份
B.磨粒含量
C.磨粒形貌、尺寸等
D.A＋B＋C
A.常規(guī)理化性能性能檢測
B.光譜分析
C.鐵譜分析
D.A＋B+C
A.粘度
B.總堿值
C.水分
D.A＋B
最新試題
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任（）適任證書適用范圍的職務(wù)。
輪機長離任時，應(yīng)由離任輪機長和新任輪機長在（）上簽字。
船舶機損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故，國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設(shè)備損壞事故報告。
主機、柴油發(fā)電機組的運行時間，分別由（）每日進行停機記載。
國際起重設(shè)備檢驗和試驗證書有效期為（）。
有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中，正確的是（）。
（）情況下應(yīng)填寫《輪機日志》。
凡載客超過（）人稱為客船。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為（）。
申請最高等級的輪機長適任證書者，必須經(jīng)過不少于（）月的（）培訓(xùn)。