單項(xiàng)選擇題金屬扣合工藝是利用()材料制成連接件,通過其塑性變形把零件上的裂紋或斷裂處連接起來的一種修理方法.

A.高塑性合金
B.高強(qiáng)度合金
C.有色金屬及其合金
D.高韌性合金


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題金屬扣合工藝要求扣合鍵的材料選用()

A.鉻不銹鋼
B.鎳鉻不銹鋼
C.鉻鋼
D.錳鋼

2.單項(xiàng)選擇題金屬扣合工藝是在()條件下完成的,故對零件無影響.

A.室溫
B.不加熱
C.不加壓
D.無振動

3.單項(xiàng)選擇題熱扣合法用于修復(fù)()零件的裂紋.

A.重要
B.大而重
C.精密
D.難拆和難運(yùn)輸

4.單項(xiàng)選擇題鎳鉻不銹鋼冷變形后的強(qiáng)度可提高()

A.10%
B.30%
C.50%
D.60%

5.單項(xiàng)選擇題普通低碳鋼冷變形后的強(qiáng)度可提高()

A.<10%
B.10%~20%
C.30%
D.50%

最新試題

輪機(jī)日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫。

題型:單項(xiàng)選擇題

在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。

題型:單項(xiàng)選擇題

()全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。

題型:單項(xiàng)選擇題

通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個月船上實(shí)習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請適用于客船的三管輪適任證書。

題型:單項(xiàng)選擇題

申請人在()年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶登記的主管機(jī)關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。

題型:單項(xiàng)選擇題

申請適任證書再有效者,從申請之日起向前計(jì)算()年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于()個月的海上服務(wù)資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。

題型:單項(xiàng)選擇題

申請最高等級的輪機(jī)長適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓(xùn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后()h內(nèi)報(bào)告上級主管部門,轉(zhuǎn)報(bào)交通部。

題型:單項(xiàng)選擇題