運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。

寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制，是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。

簡述運輸成本優(yōu)化的途徑。

運輸市場中強化運輸市場運行的壓力機制稱為（）

下列關(guān)于供給價格彈性的描述，正確的是（）

在投資經(jīng)濟效果計算中，靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。

簡述投資結(jié)構(gòu)的形式。

載運工具的擁有成本不包括（）

簡述運輸需求包括的內(nèi)容。

通常，投資結(jié)構(gòu)大部分取決于（）