A.工作正常
B.工作失效
C.缺油
D.損壞
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A.分動(dòng)器
B.主減速器
C.離合器
D.變速器
A、制動(dòng)時(shí)保持方向穩(wěn)定性
B、制動(dòng)時(shí)保持轉(zhuǎn)向控制能力
C、在冰雪路面上,可以縮短制動(dòng)距離
D、在松散的砂土和積雪較深的路面制動(dòng),可以縮短制動(dòng)距離
A、集濾器
B、機(jī)油粗濾器
C、機(jī)油細(xì)濾器
D、復(fù)合式機(jī)油器
A、轉(zhuǎn)向搖臂
B、轉(zhuǎn)向直拉桿
C、轉(zhuǎn)向橫拉桿
D、轉(zhuǎn)向減振器
A、10~20ms
B、30~50ms
C、50~70ms
D、70~90ms
最新試題
配氣機(jī)構(gòu)中采用液壓挺住,可以消除配氣機(jī)構(gòu)中的間隙,無須調(diào)整氣門間隙。
柴油機(jī)混合氣燃燒過程包含哪幾個(gè)過程?各自有何特點(diǎn)?
八缸四沖程直列發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火間隔角度是90°曲軸轉(zhuǎn)角。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,汽油蒸發(fā)困難,需要供給極濃的混合氣。
啟動(dòng)系的功用是什么?
汽車接近角越大,越不易發(fā)生汽車前端觸及地面的情況,通過性越好。
汽車的主要尺寸參數(shù)包括()、輪距、總長、總寬、總高、前懸、后懸等。
柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的三大精密偶件分別是什么?它們各自包含哪些零部件?各自的作用是什么?
過量空氣系數(shù)。
氣門重疊。