過量空氣系數(shù)大于1時，表示氣缸內(nèi)混合氣（）。

冷卻系的功用是什么？什么是大、小循環(huán)？發(fā)動機正常工作水溫？

氣缸壓縮比越高，汽油機產(chǎn)生爆震的可能性越小。

柴油機燃油供給系統(tǒng)的三大精密偶件分別是什么？它們各自包含哪些零部件？各自的作用是什么？

柴油機燃燒室主要有哪幾種類型？各自有何優(yōu)缺點？

可變配氣機構(gòu)控制技術主要是通過改變進排氣門持續(xù)開閉的時間與（），來影響發(fā)動機的性能和充氣效率。

點火提前角過大，會使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點以前，不易爆燃。

什么是噴油提前角？什么是供油提前角？它們之間有何關系？

過量空氣系數(shù)。

電控柴油噴射系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)的機械式供油系統(tǒng)有何優(yōu)缺點？電控泵噴油器系統(tǒng)工作特點？