柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的三大精密偶件分別是什么？它們各自包含哪些零部件？各自的作用是什么？

底盤是駕駛?cè)瞬僮骱腿菁{乘客及貨物的場所。

可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進(jìn)排氣門持續(xù)開閉的時(shí)間與（），來影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和充氣效率。

冷卻系的功用是什么？什么是大、小循環(huán)？發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作水溫？

過量空氣系數(shù)大于1時(shí)，表示氣缸內(nèi)混合氣（）。

汽車接近角越大，越不易發(fā)生汽車前端觸及地面的情況，通過性越好。

按照氣缸套是否與冷卻液接觸分為干式氣缸套和濕式氣缸套。

一個(gè)活塞在一個(gè)行程中所掃過的容積稱為氣缸總?cè)莘e。

氣門重疊現(xiàn)象發(fā)生在（）。

從排氣門打開到氣缸壓力接近于排氣管壓力的這個(gè)時(shí)期，稱為（）。