可變配氣機構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進排氣門持續(xù)開閉的時間與（），來影響發(fā)動機的性能和充氣效率。

啟動系的功用是什么？ 

柴油機燃燒室主要有哪幾種類型？各自有何優(yōu)缺點？

配氣機構(gòu)中采用液壓挺住，可以消除配氣機構(gòu)中的間隙，無須調(diào)整氣門間隙。

柴油機混合氣燃燒過程包含哪幾個過程？各自有何特點？

點火系的功用是什么？什么是點火提前角？負荷、轉(zhuǎn)速變化時為了滿足發(fā)動機性能，點火提前角應(yīng)如何變化？電容器、熱敏電阻在點火線路中起什么作用？

汽車通常由（）、底盤、電氣設(shè)備和車身四大部分組成？

以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動機，當(dāng)1缸在進氣時，4缸在（）。

氣缸壓縮比越高，汽油機產(chǎn)生爆震的可能性越小。

按照氣缸套是否與冷卻液接觸分為干式氣缸套和濕式氣缸套。