（）是評價機(jī)構(gòu)在完成某個安全評價項目期間，對評價工作日程進(jìn)行的總體設(shè)計，對評價工作內(nèi)容預(yù)先做出的日程安排。

港口安全管理中因人為因素引發(fā)的問題比較突出。

故障概率表示在一特定時間內(nèi)，故障類型所出現(xiàn)的次數(shù)，時間可以是（）。

培訓(xùn)計劃一般由（）如人力資源部、培訓(xùn)部等負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。

若想確定混合物的MF，當(dāng)不能試驗時可取組分中（）做混合物的MF近似值，但該組分濃度應(yīng)大于5%。

對于用戶對評價報告提出的反饋意見，評價機(jī)構(gòu)應(yīng)秉著客戶至上的原則，及時予以修改。

下列關(guān)于非煤礦山自燃的說法中，描述不正確的是（）

放熱化學(xué)反應(yīng)的危險系數(shù)取值范圍為0.3-1.25，若屬輕微放熱反應(yīng)則取（）。

DOW評價方法中，（）包括化學(xué)工藝、機(jī)械加工、倉庫、包裝線等在內(nèi)的整個生產(chǎn)設(shè)施。

運(yùn)用概率危險評價方法，主要是指通過估算事件發(fā)生概率或（）及損失值，可定量表示危險性大小。