A.機場的基準溫度
B.飛機起降時的質(zhì)量
C.機場的海拔高度
D.機場的緯度
E.機場的經(jīng)度
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A.滑行道轉彎燈
B.停止排燈
C.滑行道中線燈
D.滑行道邊燈
E.滑行道相交燈
A.標志
B.機場助航燈光
C.標記牌
D.標志物
E.導航臺
A.泛光燈安裝高度
B.泛光燈的維護方法
C.平均水平照度
D.泛光燈的光分布
E.消除眩光
A.目視助航標志的質(zhì)量評定分為“合格”、“不合格”兩個等級
B.目視助航標志的質(zhì)量評定分為“合格”、“中等”、“優(yōu)良”三個等級
C.實測或抽測內(nèi)容應滿足90%為合格
D.允許偏差實測數(shù)據(jù)的符合率不小于90%為合格
E.實測或抽測內(nèi)容應全部滿足為合格
A.飛機性能
B.飛機起降時的質(zhì)量
C.機場海拔高度
D.場址的地質(zhì)條件
E.機場基準溫度
最新試題
目視助航設施應遵照什么進行安裝、施工?
說明航班信息顯示系統(tǒng)的調(diào)研對象和調(diào)研內(nèi)容?
符合機場信息集成系統(tǒng)操作用戶登錄密碼驗證要求的是()。
海南某機場道面混凝土配合比設計,其設計指標有()。
寫出進近燈光系統(tǒng)應增加的燈具名稱、顏色、數(shù)量。
以甲施工單位資質(zhì)承攬該弱電工程是否符合要求?說明理由。
航站樓分散式托運行李安檢系統(tǒng)中,雙通道X射線機通常設在()。
巖土工程施工中,巖石強度高,級配良好的填料,優(yōu)先用于填筑飛行區(qū)道面影響區(qū)和()。
立式燈具安裝程序中,完成預埋線纜保護管后的下一道程序是()。
以下道面中,施工完成后需要測試摩擦系數(shù)的是()。