決定噴油器的基本開啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是（）

（）屬于進(jìn)氣系統(tǒng)裝置。

燃油壓力過高不會(huì)引起（）。

（）不會(huì)造成可燃混合氣變稀。

汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中有（）。

除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）

電控燃油噴射系統(tǒng)具備（）

（）不屬于計(jì)算基本燃油噴射量的信號。

火花塞中心電極部分熔化的可能原因是（）

（）空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測方式。