LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計量進入發(fā)動機內(nèi)的（）

火花塞中心電極部分熔化的可能原因是（）

就車檢測噴油器時，可用（）的方法檢查。

燃油壓力過高不會引起（）。

在發(fā)動機冷啟動時，發(fā)動機電腦對以下參數(shù)進行適時控制的是（）

點火系統(tǒng)的點火的質(zhì)量決定于（）

（）發(fā)生故障后，發(fā)動機仍然可以運轉(zhuǎn)。

為了減少廢氣中的HC含量，電控發(fā)動機所采用的裝置有（）

（）不會造成可燃混合氣變稀。

發(fā)動機電控單元在進行點火提前角控制時，需要3個基本信號，即（）。