某撓度測(cè)點(diǎn)，加載前讀數(shù)為2.35mm，加載后讀數(shù)為8.25mm，卸載后讀數(shù)為3.12mm，則殘余撓度為（）。

聲波透射法檢測(cè)，作聲時(shí)修正時(shí)，鋼質(zhì)聲測(cè)管，波速一般可?。ǎ?。

以下哪種類型不是回彈儀按沖擊力的大小分類得到的（）。

高應(yīng)變法檢測(cè)檢測(cè)混凝土預(yù)制樁和鋼樁的極限承載力，關(guān)于最短休止期的說(shuō)法正確的是（）。

對(duì)靜載試驗(yàn)量測(cè)儀表的精度要求是，不大于預(yù)計(jì)量測(cè)值的（）。

公路工程基樁應(yīng)?。ǎ渡硗暾詸z測(cè)。

規(guī)范規(guī)定，靜載試驗(yàn)效率系數(shù)的一般范圍為（）。

碳化深度測(cè)量時(shí)，酚酞指示劑在碳化交界面將從無(wú)色變?yōu)椋ǎ?/p>

由車輛荷載引起的土側(cè)壓力屬于（）。

混凝土保護(hù)層厚度實(shí)測(cè)平均值為35.0mm，標(biāo)準(zhǔn)差為2.6mm，合格判定系數(shù)值為1.695，則保護(hù)層厚度特征值為（）。