A.1/2一2/3
B.1/4一1/2
C.1/3一2/3
D.1/2一3/4
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A.7
B.28
C.14
D.3
A.256
B.512
C.1024
D.128
A.50%
B.100%
C.80%
D.根據(jù)施工情況確定
A.70.7mm×70.7mm×70.7mm
B.50mm×50mm×50mm
C.100mm×100mm×100mm
D.150mm×150mm×150mm
A.2
B.3
C.6
D.12
A.2
B.3
C.6
D.12
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.2
C.3
D.4
A.0.5％
B.0.8％
C.1.0％
D.1.2％
A.靜荷載試驗(yàn)
B.動測法
C.低應(yīng)變
D.高應(yīng)變
最新試題
某構(gòu)件設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)抗力為1500kN，荷載試驗(yàn)后的Z2系數(shù)為1.10，大件運(yùn)輸荷載產(chǎn)生的內(nèi)力為1600kN，則該構(gòu)件承載能力（）通行要求。
半電池電位法檢測鋼筋銹蝕電位，有機(jī)玻璃管內(nèi)的為（）。
保護(hù)層厚度特征值Dne與其設(shè)計(jì)值Dnd的比值，確定混凝土保護(hù)層厚度對結(jié)構(gòu)鋼筋耐久性的影響，當(dāng)比值0.55-0.70時(shí)（）。
低應(yīng)變法檢測混凝土灌注樁完整性，宜在成樁（）d以后進(jìn)行。
中型回彈儀的能力大小為（）。
聲波透射法檢測，作聲時(shí)修正時(shí)，鋼質(zhì)聲測管，波速一般可取（）。
低應(yīng)變曲線中，已知樁長35m，速度波第一峰與缺陷反射波、樁底反射波波峰的時(shí)間差分別為6ms、20ms，則缺陷處位置離樁頂（）。
工程上最常用的測量拉索索力的方法是（）。
高應(yīng)變測樁無法達(dá)到以下哪一項(xiàng)目的（）。
由車輛荷載引起的土側(cè)壓力屬于（）。