編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí)，應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有（）。

關(guān)于施工段落的劃分，錯(cuò)誤的是（）

下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述，正確的是（）。

下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是（）。

根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》，公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是（）。

施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.

關(guān)于基坑開挖安全防護(hù)要求的說法，正確的是（）。

工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于（）。

可用于排除地下水的排水設(shè)施是（）。

從功能上分類，水泥混凝土路面橫縫可分為（）。