關(guān)于施工段落的劃分，錯(cuò)誤的是（）

不是防撞筒的作用的是（）

公路工程改建時(shí)， 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有（） 。

關(guān)于基坑開(kāi)挖安全防護(hù)要求的說(shuō)法，正確的是（）。

某路段長(zhǎng)500m縱坡較?。ò俜种泓c(diǎn)幾），挖深28m，應(yīng)選擇（）開(kāi)挖方式。

根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》，公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是（）。

工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于（）。

下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述，正確的是（）。

為防止混凝土離析，自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，其自由傾落高度不宜（）

預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用（）。