預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用（）。

公路工程改建時(shí)， 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有（） 。

某企業(yè)具有公路工程總承包三級資質(zhì)，下列工程中，該企業(yè)可承擔(dān)的是（）。

不是防撞筒的作用的是（）

從功能上分類，水泥混凝土路面橫縫可分為（）。

公路工程施工成本管理包括：①成本預(yù)測；②成本核算；③成本計(jì)劃；④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。

關(guān)于基坑開挖安全防護(hù)要求的說法，正確的是（）。

施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作包括：①制定評估計(jì)劃，②開展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級：④選擇評估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測，⑥編制評估報(bào)告。最優(yōu)的評估步驟是（）.

纜索吊裝松索應(yīng)按（）順序。

關(guān)于施工段落的劃分，錯(cuò)誤的是（）