單項選擇題裝配壓燃式發(fā)動機的汽車,應在()工況下檢測其排放中的煙度。
A、怠速
B、高速
C、自由加速
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1.單項選擇題柴油車檢測排氣污染時,應采用()。
A.不分光紅外線分析儀
B.濾紙式煙度計
C.聲級計
2.單項選擇題燃油壓力過高的可能為()出現(xiàn)故障。
A、燃油泵
B、燃油濾清器
C、油壓調節(jié)器
3.單項選擇題用側滑試驗臺測汽車側滑量時,汽車應()。
A.高速駛過試驗臺
B.低速駛過試驗臺
C.停在試驗臺上
4.單項選擇題汽車底盤測功試驗臺中()用來模擬車輛在道路上行駛所受的各種阻力。
A、滾筒裝置
B、功率吸收裝置
C、測量裝置
5.單項選擇題車輪不平衡會造成()故障。
A.轉向盤自由轉動量過大
B.轉向沉重
C.轉向輪擺振
最新試題
限制汽油發(fā)動機壓縮比過高的因素有()
題型:多項選擇題
()不屬于計算基本燃油噴射量的信號。
題型:多項選擇題
發(fā)動機電控單元在進行點火提前角控制時,需要3個基本信號,即()。
題型:多項選擇題
燃燒過程中主要的副產(chǎn)物有()
題型:多項選擇題
()屬于進氣系統(tǒng)裝置。
題型:多項選擇題
電控燃油噴射系統(tǒng)具備()
題型:多項選擇題
如果火花塞螺紋過短,伸入燃燒室的長度不夠則可能會出現(xiàn)()
題型:多項選擇題
在發(fā)動機正常工作過程中隨著點火角的提前,排放物增加的是()
題型:多項選擇題
點火系統(tǒng)的點火的質量決定于()
題型:多項選擇題
下列對歧管壓力傳感器描述錯誤的是()
題型:多項選擇題