你可能感興趣的試題

填空題
鐵路客車電氣綜合控制柜如果Ⅰ路（Ⅱ路）電源出現(xiàn)故障，PLC自動(dòng)轉(zhuǎn)換到（）電源供電，同時(shí)負(fù)載（）運(yùn)行。
答案：另一路；減半
填空題
鐵路客車電氣綜合控制柜電路的供電保護(hù)有（），（）三相電壓不平衡保護(hù)。
答案：缺相保護(hù)；漏電保護(hù)
填空題
電子防滑器能防止制動(dòng)中車輪（），車輪踏面（）。
答案：滑行；擦傷
填空題
TFX1型電子防滑器工作電壓是（）V，其允許范圍在（）V之間。
答案：DC48；34～62
填空題
列車運(yùn)行中禁止打開（）處理車體外部故障，需要開門，開窗嘹望時(shí)，僅允許探出（），不許探身。
答案：車門；頭部
填空題
乘務(wù)員應(yīng)做到列車開動(dòng)前（），停穩(wěn)后（）。途中檢查車輛時(shí)應(yīng)掌握停留時(shí)間和上車地點(diǎn)。
答案：上車；下車
填空題
途中旅客列車尾部側(cè)燈不亮無法修復(fù)應(yīng)與（）聯(lián)系移向前輛車使用側(cè)燈。
答案：運(yùn)轉(zhuǎn)車長
填空題
當(dāng)電器裝置出現(xiàn)打火冒煙時(shí)，必須立即（），有嚴(yán)重火災(zāi)狀況時(shí)必須立即（），徹底查明原因，排除火災(zāi)隱患后，方可開車。
答案：斷電；停車
填空題
途中列車轉(zhuǎn)向，要在轉(zhuǎn)向站發(fā)車前變更（）的位置和方向并與（）取得聯(lián)系。
答案：標(biāo)志燈；運(yùn)轉(zhuǎn)車長
填空題
軸溫報(bào)警器傳感器的引線與外殼間的絕緣電阻為（）。
答案：10兆歐

首頁

題庫

網(wǎng)課

在線?？?/h3>

桌面端

鐵路客車電氣綜合控制柜可以根據(jù)顯示觸摸屏上的菜單和提示，強(qiáng)制選擇空調(diào)運(yùn)行工況，此時(shí)空調(diào)機(jī)不受（），按下（）觸摸開關(guān)可以返回受溫度控制（）狀態(tài)。

你可能感興趣的試題

鐵路客車電氣綜合控制柜如果Ⅰ路（Ⅱ路）電源出現(xiàn)故障，PLC自動(dòng)轉(zhuǎn)換到（）電源供電，同時(shí)負(fù)載（）運(yùn)行。

鐵路客車電氣綜合控制柜電路的供電保護(hù)有（），（）三相電壓不平衡保護(hù)。

電子防滑器能防止制動(dòng)中車輪（），車輪踏面（）。

TFX1型電子防滑器工作電壓是（）V，其允許范圍在（）V之間。

列車運(yùn)行中禁止打開（）處理車體外部故障，需要開門，開窗嘹望時(shí)，僅允許探出（），不許探身。

乘務(wù)員應(yīng)做到列車開動(dòng)前（），停穩(wěn)后（）。途中檢查車輛時(shí)應(yīng)掌握停留時(shí)間和上車地點(diǎn)。

途中旅客列車尾部側(cè)燈不亮無法修復(fù)應(yīng)與（）聯(lián)系移向前輛車使用側(cè)燈。

當(dāng)電器裝置出現(xiàn)打火冒煙時(shí)，必須立即（），有嚴(yán)重火災(zāi)狀況時(shí)必須立即（），徹底查明原因，排除火災(zāi)隱患后，方可開車。

途中列車轉(zhuǎn)向，要在轉(zhuǎn)向站發(fā)車前變更（）的位置和方向并與（）取得聯(lián)系。

軸溫報(bào)警器傳感器的引線與外殼間的絕緣電阻為（）。

鐵路客車電氣綜合控制柜可以根據(jù)顯示觸摸屏上的菜單和提示，強(qiáng)制選擇空調(diào)運(yùn)行工況，此時(shí)空調(diào)機(jī)不受（），按下（）觸摸開關(guān)可以返回受溫度控制（）狀態(tài)。

你可能感興趣的試題

鐵路客車電氣綜合控制柜如果Ⅰ路（Ⅱ路）電源出現(xiàn)故障，PLC自動(dòng)轉(zhuǎn)換到（）電源供電，同時(shí)負(fù)載（）運(yùn)行。

鐵路客車電氣綜合控制柜電路的供電保護(hù)有（），（）三相電壓不平衡保護(hù)。

電子防滑器能防止制動(dòng)中車輪（），車輪踏面（）。

TFX1型電子防滑器工作電壓是（）V，其允許范圍在（）V之間。

列車運(yùn)行中禁止打開（）處理車體外部故障，需要開門，開窗嘹望時(shí)，僅允許探出（），不許探身。

乘務(wù)員應(yīng)做到列車開動(dòng)前（），停穩(wěn)后（）。途中檢查車輛時(shí)應(yīng)掌握停留時(shí)間和上車地點(diǎn)。

途中旅客列車尾部側(cè)燈不亮無法修復(fù)應(yīng)與（）聯(lián)系移向前輛車使用側(cè)燈。

當(dāng)電器裝置出現(xiàn)打火冒煙時(shí)，必須立即（），有嚴(yán)重火災(zāi)狀況時(shí)必須立即（），徹底查明原因，排除火災(zāi)隱患后，方可開車。

途中列車轉(zhuǎn)向，要在轉(zhuǎn)向站發(fā)車前變更（）的位置和方向并與（）取得聯(lián)系。

軸溫報(bào)警器傳感器的引線與外殼間的絕緣電阻為（）。

鐵路客車電氣綜合控制柜可以根據(jù)顯示觸摸屏上的菜單和提示，強(qiáng)制選擇空調(diào)運(yùn)行工況，此時(shí)空調(diào)機(jī)不受（），按下（）觸摸開關(guān)可以返回受溫度控制（）狀態(tài)。

鐵路客車電氣綜合控制柜如果Ⅰ路（Ⅱ路）電源出現(xiàn)故障，PLC自動(dòng)轉(zhuǎn)換到（）電源供電，同時(shí)負(fù)載（）運(yùn)行。

鐵路客車電氣綜合控制柜電路的供電保護(hù)有（），（）三相電壓不平衡保護(hù)。

電子防滑器能防止制動(dòng)中車輪（），車輪踏面（）。

TFX1型電子防滑器工作電壓是（）V，其允許范圍在（）V之間。

列車運(yùn)行中禁止打開（）處理車體外部故障，需要開門，開窗嘹望時(shí)，僅允許探出（），不許探身。

乘務(wù)員應(yīng)做到列車開動(dòng)前（），停穩(wěn)后（）。途中檢查車輛時(shí)應(yīng)掌握停留時(shí)間和上車地點(diǎn)。

途中旅客列車尾部側(cè)燈不亮無法修復(fù)應(yīng)與（）聯(lián)系移向前輛車使用側(cè)燈。

當(dāng)電器裝置出現(xiàn)打火冒煙時(shí)，必須立即（），有嚴(yán)重火災(zāi)狀況時(shí)必須立即（），徹底查明原因，排除火災(zāi)隱患后，方可開車。

途中列車轉(zhuǎn)向，要在轉(zhuǎn)向站發(fā)車前變更（）的位置和方向并與（）取得聯(lián)系。