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A.葉片式
B.卡門渦旋式
C.熱線式
D.熱膜式
A.發(fā)動(dòng)機(jī)總成的內(nèi)部摩擦
B.水泵
C.空調(diào)
D.電氣設(shè)備
A.排氣消聲器
B.活性碳管
C.二次空氣噴射
D.三元催化
A.發(fā)動(dòng)機(jī)的背壓損失下降
B.壓氣葉輪出口處的壓力降低
C.壓氣葉輪出口處的溫度降低
D.節(jié)氣門處的壓力梯度減小
A.拆卸一個(gè)缸的火花塞
B.拆卸所有缸的火花塞
C.怠速控制閥全開位置
D.拔下起動(dòng)繼電器
A.歧管壓力傳感器輸出信號(hào)為模擬信號(hào)
B.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工況時(shí),膜片變形量最大
C.歧管壓力傳感器屬于無(wú)源傳感器
D.當(dāng)節(jié)氣門開度由大變小時(shí),輸出信號(hào)電壓降低
A.空氣質(zhì)量
B.空氣動(dòng)力
C.空氣體積
D.空氣密度
A.車速信號(hào)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)
C.曲軸位置信號(hào)
D.負(fù)荷信號(hào)
A.CO2
B.CO
C.HC
D.NOx
A.縮短
B.延長(zhǎng)
C.不變
D.先延長(zhǎng)后縮短
最新試題
當(dāng)電瓶電壓較低時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬()
能夠反映噴油器是否存在漏油的油壓測(cè)量值是()
發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元在進(jìn)行點(diǎn)火提前角控制時(shí),需要3個(gè)基本信號(hào),即()。
()不會(huì)造成可燃混合氣變稀。
在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作過程中隨著點(diǎn)火角的提前,排放物增加的是()
根據(jù)二次側(cè)電壓的波形,分析發(fā)動(dòng)機(jī)的故障,如果沒有火花線是何原因?()
下列對(duì)歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是()
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的負(fù)荷包括以下哪幾項(xiàng)?()
電控燃油噴射系統(tǒng)具備()
電動(dòng)汽油泵中的單向閥不是為了()。