A、二位三通
B、二位二通
C、三位三通
D、三位四通
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A、用銅絲代替保險(xiǎn)絲
B、電氣設(shè)備運(yùn)行時(shí)維修
C、用水沖洗電氣設(shè)備
D、電氣裝置由專(zhuān)業(yè)電工進(jìn)行安裝或修理
A、CO和HC
B、HC和NOx
C、CO和NOx
D、CO、HC和NOx
A.主缸皮碗破壞、頂翻
B.液壓系統(tǒng)有空氣或制動(dòng)液氣化
C.液壓系統(tǒng)有漏
D.制動(dòng)液牌號(hào)不對(duì)
A、10°
B、16.7°
C、25°
D、28°
A、有要求
B、無(wú)要求
C、未規(guī)定
D、要求在2年內(nèi)
最新試題
滑柱連桿式懸架的轎車(chē),其螺旋彈簧都比較軟,車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車(chē)身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
轎車(chē)在加油、減油的瞬間底盤(pán)出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
按規(guī)定進(jìn)行汽車(chē)的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車(chē)()下降。
從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
汽車(chē)制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
當(dāng)車(chē)輪抱死拖滑時(shí),車(chē)輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車(chē)將沿原來(lái)的方向制動(dòng)到停車(chē),但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車(chē)即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
輪輞()是造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下擺振的原因之一。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。