霧是影響能見(jiàn)度的主要因素，其形成條件不包括（）

追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。

旋回直徑：指船舶作定常旋回時(shí)重心（）

反移量：也稱偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。

下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是（）

在赤道附近會(huì)產(chǎn)生上升氣流，形成（）

霧對(duì)航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故

以真太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）

當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船處于（）

航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是（）