單項(xiàng)選擇題無(wú)極變速器的英文標(biāo)識(shí)是（）
A.DCT
B.MT
C.CVT
D.AT
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1.多項(xiàng)選擇題增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的（）。
A.經(jīng)濟(jì)性
B.動(dòng)力性
C.排放性
2.單項(xiàng)選擇題以下不屬于硅油風(fēng)扇離合器部件的有（）。
A.雙金屬感溫器
B.從動(dòng)板
C.硅油油罐
D.主動(dòng)板
3.單項(xiàng)選擇題車用柴油機(jī)減少顆粒物的措施常用的是（）。
A.EGR
B.NOX催化還原裝置
C.微粒過(guò)濾器
D.三元催化轉(zhuǎn)換器
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)EGR是采用（）利用排氣管中的氣體脈動(dòng)進(jìn)行的EGR方式，在某一缸進(jìn)氣過(guò)程中，排氣門處出現(xiàn)正壓力波，此時(shí)，如果能再次開啟排氣門就可實(shí)現(xiàn)EGR。
A.高壓回路方式
B.外部EGR
C.內(nèi)部EGR
D.低壓回路方式
5.多項(xiàng)選擇題三元催化器的使用條件是（）。
A.僅當(dāng)350℃時(shí)才起作用（裝在排氣歧管的后面）
B.發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)不當(dāng)，如混和氣過(guò)濃或氣缸缺火，都將引起轉(zhuǎn)換器嚴(yán)重過(guò)熱
C.只能使用無(wú)鉛汽油
D.只有在理論混合比的混合氣時(shí)轉(zhuǎn)化率最高
最新試題
電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向取決于（）和汽車行駛速度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱奧托發(fā)動(dòng)機(jī)，是由德國(guó)發(fā)明家奧托發(fā)明的。
題型：判斷題
關(guān)于傳動(dòng)軸的要求敘述錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于車身的說(shuō)法，正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)產(chǎn)462Q汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有（）個(gè)氣缸。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下關(guān)于前照燈，不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（），由轉(zhuǎn)向軸（）的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸墊上一般有哪些開孔？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題