單項(xiàng)選擇題中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)對(duì)超過(guò)規(guī)定報(bào)告時(shí)間或約定報(bào)告時(shí)間()為報(bào)的船舶,將制定搜救方案,開(kāi)始搜救行動(dòng)。

A.6H
B.12H
C.18H
D.24H


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1.單項(xiàng)選擇題中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)對(duì)超時(shí)未報(bào)船舶的處理中,緊急呼叫格式()。

A.船舶呼號(hào)
B.船舶呼號(hào)/XXX
C.船舶呼號(hào)/JJJ
D.船舶呼號(hào)/QQQ

2.單項(xiàng)選擇題中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)對(duì)超過(guò)規(guī)定報(bào)告時(shí)間3H未報(bào)的船舶,一般不按下述()辦法辦理。

A.檢查中國(guó)船舶報(bào)告管理中心是否已收到船舶的報(bào)告
B.采用有效的通信手段,直接與船舶進(jìn)行聯(lián)系
C.將下列在船舶報(bào)告站通報(bào)表中進(jìn)行普通呼叫
D.上報(bào)中國(guó)海上搜救中心

最新試題

公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題