避雷器維修作業(yè)使用作業(yè)車作業(yè)時(shí)不少于(1)人,使用車梯作業(yè)時(shí)不少于(2)人,需要攜帶的工、機(jī)具:力矩扳手、(3)搖表、(4)兆歐表、砂紙、大繩、鋼絲刷、測(cè)量工具、個(gè)人勞保、安全用具、防護(hù)用具、照明用具、通訊工具、影像設(shè)備等,檢修避雷器過程中,除了在相鄰支柱封掛地線外,還需加裝(5)防止感應(yīng)電傷人。
(4)處應(yīng)選()。
A.120V
B.1200V
C.250V
D.2500V
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避雷器維修作業(yè)使用作業(yè)車作業(yè)時(shí)不少于(1)人,使用車梯作業(yè)時(shí)不少于(2)人,需要攜帶的工、機(jī)具:力矩扳手、(3)搖表、(4)兆歐表、砂紙、大繩、鋼絲刷、測(cè)量工具、個(gè)人勞保、安全用具、防護(hù)用具、照明用具、通訊工具、影像設(shè)備等,檢修避雷器過程中,除了在相鄰支柱封掛地線外,還需加裝(5)防止感應(yīng)電傷人。
(3)處應(yīng)選()。
A.200V
B.300V
C.400V
D.500V
避雷器維修作業(yè)使用作業(yè)車作業(yè)時(shí)不少于(1)人,使用車梯作業(yè)時(shí)不少于(2)人,需要攜帶的工、機(jī)具:力矩扳手、(3)搖表、(4)兆歐表、砂紙、大繩、鋼絲刷、測(cè)量工具、個(gè)人勞保、安全用具、防護(hù)用具、照明用具、通訊工具、影像設(shè)備等,檢修避雷器過程中,除了在相鄰支柱封掛地線外,還需加裝(5)防止感應(yīng)電傷人。
(2)處應(yīng)選()。
A.9
B.11
C.13
D.15
避雷器維修作業(yè)使用作業(yè)車作業(yè)時(shí)不少于(1)人,使用車梯作業(yè)時(shí)不少于(2)人,需要攜帶的工、機(jī)具:力矩扳手、(3)搖表、(4)兆歐表、砂紙、大繩、鋼絲刷、測(cè)量工具、個(gè)人勞保、安全用具、防護(hù)用具、照明用具、通訊工具、影像設(shè)備等,檢修避雷器過程中,除了在相鄰支柱封掛地線外,還需加裝(5)防止感應(yīng)電傷人。
(1)處應(yīng)選()。
A.8
B.10
C.12
D.14
A.可以
B.嚴(yán)禁
C.必須
D.能夠
A.一側(cè)
B.同側(cè)
C.反側(cè)
D.附近
最新試題
各種標(biāo)識(shí)和揭示牌應(yīng)(),不得侵入限界,與行車有關(guān)的標(biāo)識(shí)一般應(yīng)設(shè)于列車運(yùn)行方向的左側(cè)。
要加強(qiáng)對(duì)帶接地閘刀的隔離開關(guān)使用管理的檢查,其主閘刀應(yīng)經(jīng)常處于閉合狀態(tài);對(duì)()、機(jī)務(wù)(折返)段、或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開關(guān),使用單位因工作需要斷開時(shí),當(dāng)工作完畢須及時(shí)閉合。
支柱翼緣不得有()裂紋。支柱翼緣與橫腹板結(jié)合處裂紋及橫腹板裂紋寬度不超過0.3mm時(shí),要及時(shí)修補(bǔ),大于0.3mm時(shí)應(yīng)更換。
120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時(shí),V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用()作業(yè)時(shí),應(yīng)辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后,方可上道作業(yè)。當(dāng)列車通過時(shí),應(yīng)停止操作。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)二級(jí)的人員必須具備的條件?()
對(duì)車站、機(jī)務(wù)折返段、車輛段或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離負(fù)荷開關(guān)的人員應(yīng)經(jīng)(),簽發(fā)合格證后方可擔(dān)任此項(xiàng)工作。
安全等級(jí)一級(jí)人員可進(jìn)行地面簡(jiǎn)單的作業(yè)(如()清掃基礎(chǔ)帽等)。
電纜鎧裝層、屏蔽層及電纜導(dǎo)體之間均應(yīng)可靠絕緣。測(cè)量電纜()及電纜主絕緣之間的絕緣電阻值與歷次數(shù)據(jù)比較,不應(yīng)有顯著變化。
在()進(jìn)行作業(yè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員除按規(guī)定做好本線防護(hù)外,還應(yīng)監(jiān)視鄰線列車運(yùn)行情況并及時(shí)報(bào)告工作領(lǐng)導(dǎo)人。
吊索不得有()、硬彎。