A.MF/HF發(fā)信機(jī)
B.所有通信設(shè)備
C.MF/HF收信機(jī)
D.衛(wèi)星船站
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你可能感興趣的試題
A.D
B.E
C.F
D.G
A.新聞廣播
B.海岸電臺(tái)的通報(bào)表
C.船舶通電
D.無(wú)線電時(shí)間信號(hào)
A.2.0/1.5
B.2.0/1.25
C.2.5/1.5
D.2.5/1.25
A.保證酸性蓄電池的活性物質(zhì)被電解液浸透
B.便于化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行得更徹底
C.為了讓電解液冷卻
D.A+B+C
A.VHF DSC岸臺(tái)
B.INMARSAT衛(wèi)星
C.COSPAS-SARSAT衛(wèi)星
D.內(nèi)置的SART
最新試題
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）