A、5毫米,0.8米
B、5毫米,1米
C、8毫米,1.5米
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A.防風(fēng)制動器、錨定裝置、夾軌器或鐵鞋
B.防風(fēng)制動器、夾軌器或鐵鞋
C.錨定裝置
D.防風(fēng)制動器、錨定裝置
A.1米
B.1.5米
C.2米
D.4米
A.3歐姆
B.4歐姆
C.6歐姆
D.8歐姆
A.裝卸工組自檢,貨運員驗收
B.裝卸工組自檢裝卸值班員驗收
C.貨運員檢查裝卸值班員驗收
D.貨運外勤檢查,值班干部驗收
A.營銷部領(lǐng)導(dǎo)同意并簽訂安全協(xié)議
B.站段同意并簽訂安全協(xié)議
C.營銷部領(lǐng)導(dǎo)同意并簽訂裝卸業(yè)務(wù)合同
D.站段同意并簽訂裝卸業(yè)務(wù)合同
最新試題
使用單位和操作人員負(fù)責(zé)使用設(shè)備的日常保管,不得隨意卻動設(shè)備或改變設(shè)備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標(biāo)識。
在鐵路運輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運輸、裝卸和儲存保管過程中,容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險貨物。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
貨運計量安全檢測設(shè)備事故分為()類。
危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項,作業(yè)時應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。