你可能感興趣的試題

單項選擇題
連接首尾的直線將船體分成兩半，這是（）。
A、橫向中線
B、首尾中心線
C、A、B都對
D、A、B都不對
單項選擇題
一般來說，船名刻寫在下列（）位置上。
A、船首、船中、上甲板
B、船中部
C、船首部與船尾部
D、以上都不對
單項選擇題
外形美觀，內(nèi)部設(shè)施豪華，要求穩(wěn)、快、舒適、安全，消防、救生設(shè)備齊全，有“郵船”之稱的船是（）。
A、客船
B、滾裝船
C、油船
D、集裝箱船
單項選擇題
避碰規(guī)則中的“船舶”一詞指（）。
A、用作水上運輸?shù)墓ぞ呒案黝愃洗?br /> B、能夠用作水上運輸?shù)墓ぞ呒案黝愃洗?br /> C、A、B都不對
D、A+B
單項選擇題
下列（）不屬于運輸船舶。
A、雜貨船
B、客船
C、挖泥船
D、集裝箱船舶
單項選擇題
多層甲板結(jié)構(gòu)，雙層船殼、雙層底，船舷或船尾設(shè)有水密門，上甲板平整，無舷弧、梁拱，方型系數(shù)（Cb）不大于0．6，這是（）的特點。
A、礦石船
B、集裝箱船
C、滾裝船
D、油船
單項選擇題
單層甲板結(jié)構(gòu)，設(shè)置雙層底、雙層船殼，不設(shè)裝卸設(shè)備，艙口幾乎與艙一樣大，艙內(nèi)設(shè)有格柵或?qū)к墸叫拖禂?shù)（Cb）＜0．6，這是（）的特點。
A、礦石
B、集裝箱船
C、滾裝船
D、油船
單項選擇題
單層甲板結(jié)構(gòu)，不設(shè)裝卸設(shè)備，艙口較小，從首至尾設(shè)有步橋，干舷較低，甲板上布滿了管系。這是（）的特點。
A、礦石船
B、集裝箱船
C、雜貨船
D、油船
單項選擇題
單層甲板結(jié)構(gòu)，設(shè)有上、下邊艙，貨艙呈棱型體，而且雙層底特別高，這是（）的特點。
A、礦石船
B、雜貨船
C、集裝箱船
D、客船
單項選擇題
多層甲板結(jié)構(gòu)、雙層底，艙口較大、艙深不大，有較齊全的裝卸設(shè)備，這是（）的特點。
A、散裝船
B、雜貨船
C、集裝箱船
D、客船

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船舷與船底交接的彎曲部位叫（）。

你可能感興趣的試題

連接首尾的直線將船體分成兩半，這是（）。

一般來說，船名刻寫在下列（）位置上。

外形美觀，內(nèi)部設(shè)施豪華，要求穩(wěn)、快、舒適、安全，消防、救生設(shè)備齊全，有“郵船”之稱的船是（）。

避碰規(guī)則中的“船舶”一詞指（）。

下列（）不屬于運輸船舶。

多層甲板結(jié)構(gòu)，雙層船殼、雙層底，船舷或船尾設(shè)有水密門，上甲板平整，無舷弧、梁拱，方型系數(shù)（Cb）不大于0．6，這是（）的特點。

單層甲板結(jié)構(gòu)，設(shè)置雙層底、雙層船殼，不設(shè)裝卸設(shè)備，艙口幾乎與艙一樣大，艙內(nèi)設(shè)有格柵或?qū)к墸叫拖禂?shù)（Cb）＜0．6，這是（）的特點。

單層甲板結(jié)構(gòu)，不設(shè)裝卸設(shè)備，艙口較小，從首至尾設(shè)有步橋，干舷較低，甲板上布滿了管系。這是（）的特點。

單層甲板結(jié)構(gòu)，設(shè)有上、下邊艙，貨艙呈棱型體，而且雙層底特別高，這是（）的特點。

多層甲板結(jié)構(gòu)、雙層底，艙口較大、艙深不大，有較齊全的裝卸設(shè)備，這是（）的特點。

船舷與船底交接的彎曲部位叫（）。

你可能感興趣的試題

連接首尾的直線將船體分成兩半，這是（）。

一般來說，船名刻寫在下列（）位置上。

外形美觀，內(nèi)部設(shè)施豪華，要求穩(wěn)、快、舒適、安全，消防、救生設(shè)備齊全，有“郵船”之稱的船是（）。

避碰規(guī)則中的“船舶”一詞指（）。

下列（）不屬于運輸船舶。

多層甲板結(jié)構(gòu)，雙層船殼、雙層底，船舷或船尾設(shè)有水密門，上甲板平整，無舷弧、梁拱，方型系數(shù)（Cb）不大于0．6，這是（）的特點。

單層甲板結(jié)構(gòu)，設(shè)置雙層底、雙層船殼，不設(shè)裝卸設(shè)備，艙口幾乎與艙一樣大，艙內(nèi)設(shè)有格柵或?qū)к墸叫拖禂?shù)（Cb）＜0．6，這是（）的特點。

單層甲板結(jié)構(gòu)，不設(shè)裝卸設(shè)備，艙口較小，從首至尾設(shè)有步橋，干舷較低，甲板上布滿了管系。這是（）的特點。

單層甲板結(jié)構(gòu)，設(shè)有上、下邊艙，貨艙呈棱型體，而且雙層底特別高，這是（）的特點。

多層甲板結(jié)構(gòu)、雙層底，艙口較大、艙深不大，有較齊全的裝卸設(shè)備，這是（）的特點。

連接首尾的直線將船體分成兩半，這是（）。

一般來說，船名刻寫在下列（）位置上。

外形美觀，內(nèi)部設(shè)施豪華，要求穩(wěn)、快、舒適、安全，消防、救生設(shè)備齊全，有“郵船”之稱的船是（）。

下列（）不屬于運輸船舶。

多層甲板結(jié)構(gòu)，雙層船殼、雙層底，船舷或船尾設(shè)有水密門，上甲板平整，無舷弧、梁拱，方型系數(shù)（Cb）不大于0．6，這是（）的特點。

單層甲板結(jié)構(gòu)，設(shè)置雙層底、雙層船殼，不設(shè)裝卸設(shè)備，艙口幾乎與艙一樣大，艙內(nèi)設(shè)有格柵或?qū)к墸叫拖禂?shù)（Cb）＜0．6，這是（）的特點。

單層甲板結(jié)構(gòu)，不設(shè)裝卸設(shè)備，艙口較小，從首至尾設(shè)有步橋，干舷較低，甲板上布滿了管系。這是（）的特點。

單層甲板結(jié)構(gòu)，設(shè)有上、下邊艙，貨艙呈棱型體，而且雙層底特別高，這是（）的特點。

多層甲板結(jié)構(gòu)、雙層底，艙口較大、艙深不大，有較齊全的裝卸設(shè)備，這是（）的特點。