單項選擇題水運線上的碼頭，從主要功能上來講，是屬于（）。
A.轉(zhuǎn)運型結(jié)點
B.儲存型結(jié)點
C.流通型結(jié)點
D.綜合型節(jié)點
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1.單項選擇題以連接不同運輸方式為主要職能的物流結(jié)點，被稱為（）。
A.轉(zhuǎn)運型結(jié)點
B.儲存型結(jié)點
C.流通型結(jié)點
D.綜合型節(jié)點
2.單項選擇題在物流線路中，最多最復(fù)雜的線路類型是（）。
A.鐵路線路
B.公路線路
C.水運線路
D.空運線路
3.單項選擇題從宏觀角度來講，全球航空網(wǎng)屬于（）。
A.物流信息網(wǎng)絡(luò)
B.物流運輸網(wǎng)絡(luò)
C.物流客戶網(wǎng)絡(luò)
D.物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
4.單項選擇題連鎖店集中在配送中心的兩側(cè)，商品從配送中心向兩個相反的方向配送，配送中心靠近主要運輸干線，這種配送中心的布局是（）。
A.輻射型
B.雙向輻射型
C.線型
D.扇型
5.單項選擇題物流管理設(shè)施和指揮機構(gòu)往往集中設(shè)置在（）。
A.物流結(jié)點
B.物流線路
C.配送中心
D.物流基地
最新試題
運輸作業(yè)質(zhì)量問題的處理不包括（）。
題型：單項選擇題
空運航班拉貨包括（）。
題型：多項選擇題
在中間倉庫這種退貨處理模式下，通常由制造商支付所有成本。
題型：判斷題
由倉庫管理人員與貨品之間或環(huán)境與貨品之間發(fā)生了異常的接觸或影響的結(jié)果，是指（）。
題型：單項選擇題
牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動下，所做出的理性決策的結(jié)果。
題型：判斷題
倉儲質(zhì)量管理必須明確（）。
題型：單項選擇題
六西格瑪管理業(yè)績測量的起點和終點都是“顧客的心聲”。
題型：判斷題
根據(jù)車輛操作手冊，每次出車前駕駛員應(yīng)進行（）。
題型：單項選擇題
計劃編制主要包括（）。
題型：多項選擇題
保管物的毀損、滅失是由于保管物自身的性質(zhì)或者包裝不符合約定造成的，下列描述正確的是（）。
題型：單項選擇題