A.價(jià)格
B.地域
C.范圍
D.適地
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A.1家
B.2家
C.3家
D.4家
A.外部銷(xiāo)售
B.外部資源
C.外部供應(yīng)
D.供應(yīng)商
A.集裝
B.包裝材料
C.包裝技術(shù)
D.包裝托盤(pán)化
A.運(yùn)輸
B.配
C.裝卸搬運(yùn)
D.包裝
A.包裝過(guò)重
B.成本過(guò)高
C.包裝材料過(guò)多
D.包裝強(qiáng)度低
最新試題
由倉(cāng)庫(kù)管理人員與貨品之間或環(huán)境與貨品之間發(fā)生了異常的接觸或影響的結(jié)果,是指()。
根據(jù)顧客需求,提供顧客滿(mǎn)意的物流服務(wù),同時(shí)追求把提供物流服務(wù)過(guò)程中的浪費(fèi)和延遲降至最低程度,不斷提高物流服務(wù)過(guò)程的增值效益。
下列倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量指標(biāo)能反映貨物保管與養(yǎng)護(hù)實(shí)際情況的是()。
空運(yùn)航班拉貨包括()。
在途物資跟蹤管理便于對(duì)物資進(jìn)行事前事中控制,提高貨運(yùn)的()。
下列屬于運(yùn)輸合同異常的原因是()。
運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量控制中的措施計(jì)劃表又稱(chēng)()。
比較適合用于貨代作業(yè)質(zhì)量控制的方法是()。
按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領(lǐng)域,物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為()。
出庫(kù)作業(yè)質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因不包括()。