A.50km
B.100km
C.150km
D.200km
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A.講究經(jīng)濟(jì)效益
B.從旅客的利益出發(fā)
C.立足全局
D.為旅客考慮
A.分別
B.交錯(cuò)
C.選擇
D.先后
A.300人
B.400人
C.500人
D.600人
A.400人
B.500人
C.600人
D.300人
A.400人
B.500人
C.600人
D.700人
最新試題
查驗(yàn)車票時(shí),發(fā)現(xiàn)一名旅客持用一張偽造的車票,應(yīng)()。
動(dòng)車組列車故障需區(qū)間換乘,列車長(zhǎng)組織列車工作人員打開指定車廂車門后,(),并做好防護(hù),組織旅客有序換乘。
列車長(zhǎng)使用手機(jī)上已安裝的合作企業(yè)掃碼支付應(yīng)用掃描(),獲得接收收款消息通知。
動(dòng)車組列車發(fā)生爆炸或火情后,列車長(zhǎng)要組織事故車廂的旅客向()疏散。
高速鐵路發(fā)生動(dòng)車組脫軌事故后,()負(fù)責(zé)妥善安置事故中受傷的旅客,收集、清理、看守旅客攜帶物品,并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時(shí),列車長(zhǎng)開具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù),經(jīng)()核實(shí)后通過原掃碼方式辦理退款。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定硬臥車廂衛(wèi)生紙定位在()。
機(jī)車添乘證、機(jī)車登乘證允許()。
硬席全年定期乘車證票面應(yīng)記載的內(nèi)容不包括()。
動(dòng)車組列車故障需區(qū)間換乘,??恐付ㄎ恢煤螅蓜?dòng)車組()。