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A.考核內(nèi)容
B.考核時(shí)間
C.考核方法
D.考核成員
A.確定考核主策略
B.制定考核指標(biāo)體系
C.實(shí)施績(jī)效考核
D.組織制訂改善方法
A.獲得持續(xù)的績(jī)效改進(jìn)，包括成本、質(zhì)量、交貨、服務(wù)及技術(shù)合作等方面的改善
B.鼓勵(lì)供應(yīng)商檢查內(nèi)部運(yùn)作，不斷改善企業(yè)本身的流程
C.不斷與供應(yīng)商進(jìn)行信息交流，建立共享機(jī)制，實(shí)現(xiàn)雙贏的供應(yīng)關(guān)系
D.能夠提高采購(gòu)效率
A.是否積極接納本公司提出的有關(guān)參觀、訪問(wèn)事宜
B.是否積極提供本公司要求的心產(chǎn)品報(bào)價(jià)與送樣
C.是否妥善保存與本公司相關(guān)的文件等不予泄露
D.是否保證不影響本公司切身利益的相關(guān)公司或單位進(jìn)行合作
最新試題
某系統(tǒng)需要操作人員具有大專以上相關(guān)專業(yè)文憑，這屬于可行性分析的哪個(gè)方面（）。
通常在500km經(jīng)濟(jì)里程之內(nèi)的中短途運(yùn)輸由（）運(yùn)輸承擔(dān)干線、大運(yùn)量、快速由（）運(yùn)輸承擔(dān)，二者形成聯(lián)合運(yùn)輸方式。
以下不屬于采購(gòu)計(jì)劃包括的內(nèi)容的是（）。
防止托盤(pán)貨物倒塌的措施不包括（）。
（）更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。
采購(gòu)是在一定的時(shí)間、地點(diǎn)條件下通過(guò)（），實(shí)現(xiàn)從多個(gè)備選供應(yīng)商中，選擇購(gòu)買能夠滿足自身需求的原材料和商品的活動(dòng)過(guò)程。
裝載托盤(pán)一般都是用叉車搬運(yùn)，用叉車往返運(yùn)輸最經(jīng)濟(jì)的距離界限因各種條件不同而有所差異，通常的距離界限是（）。
航在航空貨物運(yùn)輸方式中，（）方式費(fèi)率低，是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。
采購(gòu)是在一定的時(shí)間、地點(diǎn)條件下通過(guò)交易手段，實(shí)現(xiàn)從多個(gè)備選供應(yīng)商中，選擇購(gòu)買能夠滿足自身需求的（）的活動(dòng)過(guò)程。
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是（）。