A.邀請(qǐng)招標(biāo)
B.競(jìng)爭(zhēng)性談判
C.單一來(lái)源
D.詢(xún)價(jià)
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A.采購(gòu)范圍
B.采購(gòu)項(xiàng)目
C.采購(gòu)方式
D.物品種類(lèi)
A.三方
B.雙方
C.財(cái)務(wù)、法規(guī)、供應(yīng)商等
D.財(cái)務(wù)、審計(jì)、供應(yīng)商等
A.財(cái)務(wù)部門(mén)
B.法規(guī)部門(mén)
C.采購(gòu)部門(mén)
D.辦公室
A.化整為零
B.以退為進(jìn)
C.先聲奪人
D.直搗黃龍
A.化整為零
B.以退為進(jìn)
C.先聲奪人
D.直搗黃龍
最新試題
裝載托盤(pán)一般都是用叉車(chē)搬運(yùn)，用叉車(chē)往返運(yùn)輸最經(jīng)濟(jì)的距離界限因各種條件不同而有所差異，通常的距離界限是（）。
追求物流設(shè)備投資效益，是要加強(qiáng)技術(shù)管理，保證設(shè)備在（）階段充分發(fā)揮效能。
促進(jìn)實(shí)行直達(dá)運(yùn)輸托盤(pán)化的措施不包括（）。
以下不屬于采購(gòu)計(jì)劃包括的內(nèi)容的是（）。
物流運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)屬于中煙工業(yè)系統(tǒng)的哪個(gè)層面（）。
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是（）。
（）更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。
以下哪項(xiàng)不是影響運(yùn)輸合理化的因素（）。
物流設(shè)備管理的主要任務(wù)除保持物流設(shè)備良好、改善和提高物流設(shè)備技術(shù)裝備素質(zhì)、充分發(fā)揮物流設(shè)備效率外還有（）。
清除工作場(chǎng)所的灰塵、垃圾、油污，創(chuàng)造整潔、明快的工作環(huán)境，這是屬于S5活動(dòng)的（）。