多項(xiàng)選擇題PNX2—40—ST智能電源屏模塊的冗余方式有以下哪幾種()。

A、單模塊供電的“n+1”備用方式
B、并機(jī)冗余方式
C、“1+1”熱備方式
D、“2+1”熱備方式


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1.多項(xiàng)選擇題PNX2—40—ST智能電源屏模塊有以下哪幾種()

A、輸入轉(zhuǎn)換模塊
B、交流穩(wěn)壓模塊和交流不穩(wěn)壓模塊
C、25HZ軌道電源模塊
D、開(kāi)關(guān)電源模塊和監(jiān)測(cè)模塊

2.多項(xiàng)選擇題PNX2—40—ST系統(tǒng)由A、B、C、D四面屏組成,是40KVA的車站綜合供電系統(tǒng),其中B屏能供出幾種電源()。

A、交流轉(zhuǎn)轍機(jī)電源和道岔表示電源
B、繼電器電源和不穩(wěn)壓備用電源
C、區(qū)間軌道電路電源
D、電碼化電源

3.多項(xiàng)選擇題PNX2型智能信號(hào)電源屏由下列哪幾部分組成()。

A、三相輸入轉(zhuǎn)換模塊
B、監(jiān)測(cè)模塊和各交直流電源模塊
C、變壓器
D、變頻器

4.多項(xiàng)選擇題PNX2型智能信號(hào)電源系統(tǒng)具有下列那些特點(diǎn)()。

A、全模塊化結(jié)構(gòu)
B、交流供電回路采用分散補(bǔ)償式交流穩(wěn)壓方式
B、直流供電回路采用并機(jī)均流冗余技術(shù)
D、25HZ電源模塊采用“田”字型變頻器

5.多項(xiàng)選擇題PNX型智能信號(hào)電源系統(tǒng)分為以下哪三類()。

A、PNX1
B、PNX2
C、PNX3
D、PNX4

最新試題

非集中操作的接發(fā)車進(jìn)路的道岔,不裝設(shè)道岔表示器。

題型:判斷題

使用銼刀時(shí)挫下來(lái)的鐵屑不宜用嘴吹,不準(zhǔn)用手擦,只能用刷子刷掉。

題型:判斷題

施工維修作業(yè)必須由經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)考試合格的職工擔(dān)任防護(hù)員,勞務(wù)工不得擔(dān)任防護(hù)工作。

題型:判斷題

在更換軌道電路絕緣時(shí),應(yīng)確認(rèn)扼流變壓器連接線各部連接良好后,方可開(kāi)始作業(yè)。禁止斷開(kāi)接向軌道抗流變壓器連接線中任何一側(cè)或兩個(gè)抗流變壓器中間聯(lián)接線。

題型:判斷題

駝峰應(yīng)裝設(shè)駝峰色燈信號(hào)機(jī)。

題型:判斷題

人工立桿時(shí)必須停止坑內(nèi)工作,為作業(yè)方便,可以將叉桿、支桿放在身體上。

題型:判斷題

電氣化鐵路區(qū)段,人及所攜帶的物品距牽引供電設(shè)備高壓帶電部分和回流線在規(guī)定的安全距離以外的臨近鐵路營(yíng)業(yè)線作業(yè)時(shí),牽引供電設(shè)備可不停電,但須按照鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

題型:判斷題

電氣化鐵路區(qū)段車站風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固,狀態(tài)良好,不得脫落。距牽引供電設(shè)備2m范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。附掛在跨線橋、渠上的管路,以及通訊、照明等線纜,須設(shè)專門固定設(shè)施,且安裝可靠,不得脫落。

題型:判斷題

在站內(nèi)作業(yè)時(shí)要隨時(shí)注意嘹望列車的運(yùn)行,根據(jù)站場(chǎng)線路布置建立作業(yè)安全島。在大站和駝峰場(chǎng)岔群處以及難以嘹望處作業(yè),須設(shè)多人防護(hù)。

題型:判斷題

電氣化鐵路區(qū)段整修電纜時(shí),作業(yè)地點(diǎn)鋪設(shè)干燥絕緣墊或作業(yè)人員穿高壓絕緣靴進(jìn)行。

題型:判斷題