A、交流轉(zhuǎn)轍機(jī)電源和道岔表示電源
B、繼電器電源和不穩(wěn)壓備用電源
C、區(qū)間軌道電路電源
D、電碼化電源
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A、三相輸入轉(zhuǎn)換模塊
B、監(jiān)測(cè)模塊和各交直流電源模塊
C、變壓器
D、變頻器
A、全模塊化結(jié)構(gòu)
B、交流供電回路采用分散補(bǔ)償式交流穩(wěn)壓方式
B、直流供電回路采用并機(jī)均流冗余技術(shù)
D、25HZ電源模塊采用“田”字型變頻器
A、PNX1
B、PNX2
C、PNX3
D、PNX4
A、采用了集中穩(wěn)壓方式
B、所有供配電單元全部實(shí)現(xiàn)模塊化
C、所有模塊實(shí)現(xiàn)插接化
D、監(jiān)測(cè)主機(jī)采用了高性能、高可靠工業(yè)控制機(jī)
A、繼電聯(lián)鎖智能型電源屏
B、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖電源屏
C、25HZ智能型電源屏
D、75HZ智能型電源屏
最新試題
在高柱信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí)，離開(kāi)梯子或站在梯子架外側(cè)及在電桿上工作，須使用安全帶，安全帶可以用其他物代替。
在區(qū)間行走時(shí)可以在兩線和鄰線中間躲避列車(chē)。
在站內(nèi)作業(yè)時(shí)要隨時(shí)注意嘹望列車(chē)的運(yùn)行，根據(jù)站場(chǎng)線路布置建立作業(yè)安全島。在大站和駝峰場(chǎng)岔群處以及難以嘹望處作業(yè)，須設(shè)多人防護(hù)。
駝峰應(yīng)裝設(shè)駝峰色燈信號(hào)機(jī)。
線路上帶電作業(yè)，應(yīng)在天氣良好的條件下進(jìn)行，雷雨時(shí)應(yīng)停止工作。
使用新?lián)Q砂輪時(shí)應(yīng)空轉(zhuǎn)2min，同時(shí)檢查其是否有偏轉(zhuǎn)等情況。
非集中聯(lián)鎖設(shè)備，應(yīng)保證車(chē)站值班員能控制接、發(fā)車(chē)進(jìn)路和信號(hào)機(jī)的開(kāi)放與關(guān)閉。
從事高處作業(yè)的人員必須正確穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，戴好安全帽、系好安全帶（繩），穿好防滑軟底鞋，不準(zhǔn)穿拖鞋或赤腳作業(yè)，應(yīng)有專(zhuān)門(mén)的工作服，扎緊袖口、扣好紐扣、束好衣服下擺、扎好褲管口，不能穿過(guò)于寬松和飄逸的衣服，做到衣著靈便。
非集中操作的接發(fā)車(chē)進(jìn)路的道岔，不裝設(shè)道岔表示器。
在鐵路營(yíng)業(yè)線施工維修作業(yè)的勞務(wù)工應(yīng)根據(jù)施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)和安全專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，必須由包工頭帶領(lǐng)，勞務(wù)工不得單獨(dú)上線作業(yè)。