下列哪項有關港內(nèi)值班應遵循的原則不符合我國《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。

有關系離泊作業(yè)安全要求，下列哪項錯誤（）。

根據(jù)有關規(guī)定，船舶錨泊時留船人數(shù)應為（）。

駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時間一般不應超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領導人認可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。

船舶在正常航行的情況下，對壓載水、淡水及污水溝的測量記錄，由（）負責記入航海日志；停泊碼頭時，這種測量記錄，由（）記錄于航海日志。

船舶安全活動日應多長時間進行一次（）。

航海日志用完后，應由大副負責留船保管（）年，然后送公司海監(jiān)室保存。

航海日志重大記事欄內(nèi)不應記載的內(nèi)容是（）

航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦完時間，以及航海日志記載中有嚴重錯漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當班駕駛員填寫。

按照駕駛、輪機聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機員應將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機日志。