巡視時(shí)，保持不間斷地觀察乘客的候車動態(tài)，要及時(shí)提醒乘客不要越出黃色安全線。

對存在安全隱患的設(shè)備、設(shè)施要有警示標(biāo)志，加強(qiáng)對乘客的安全告知，自動扶梯倡導(dǎo)“左行右立”。

列車司機(jī)，接受值班站長動車指令，并及時(shí)將信息傳遞至行車調(diào)度員。

客傷事件協(xié)議內(nèi)容：發(fā)生原因，行車值班員，考慮因素，雙方協(xié)商結(jié)果，最終處理，甲乙方簽字。

應(yīng)急物品原則上應(yīng)放置于車控室，個(gè)別車站也可將輪椅、擔(dān)架等物品放置于站廳的客服中心，但須人人皆知。

乘客打架處理程序，值班站長協(xié)助站務(wù)員組織乘降，注意客流變化及有必要時(shí)的疏散乘客。

自動扶梯傷亡事故處理，如事故情況較為嚴(yán)重須臨時(shí)關(guān)閉自動扶梯的，要立即啟動緊急停機(jī)裝置。

對乘客表示同情和歉意時(shí)，首先你要讓乘客了解，你非常關(guān)心他的情況以及那些服務(wù)是否令人滿意。

服務(wù)員（售檢票崗），服從安排，對影響正常行車的情況，在按上級部門通知時(shí)，做好相應(yīng)的停止售票或退票工作；堅(jiān)守崗位，做好乘客的解釋工作。

車站在處理客傷事件時(shí)要以人為本、保護(hù)軌道交通企業(yè)最大利益為原則。