A.一島兩側(cè)
B.島
C.一側(cè)一島
D.側(cè)
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A.80
B.60
C.75
D.45
A.97
B.79
C.57
D.75
A.聯(lián)鎖
B.閉塞
C.人工
D.自動(dòng)
A.60kg;50kg;1543
B.50kg;60kg;1435
C.60kg;50kg;1435
D.50kg;60kg;1543
A.存車線
B.折返線
C.輔助線
D.渡線
最新試題
機(jī)車乘務(wù)員(動(dòng)車組司機(jī))行車中發(fā)現(xiàn)機(jī)車照明設(shè)備、前窗雨刷器或加熱器作用不良影響瞭望時(shí),根據(jù)需要適當(dāng)降低運(yùn)行速度,機(jī)車入庫后及時(shí)()。
牽引空重混編列車時(shí),要適量早減壓、少減壓,防止列車起非常造成()。
列車在坡道上起車時(shí),應(yīng)在全列車車鉤處于()狀態(tài)下進(jìn)行,自閥緩解前預(yù)先施加的機(jī)車牽引力不得過大,避免強(qiáng)行起車?yán)瓟嘬囥^。
開車前正確輸入LKJ參數(shù),做到()。
列車運(yùn)行至慢行地點(diǎn)前,司機(jī)應(yīng)集中精力加強(qiáng)瞭望,注意確認(rèn)地面限速牌和慢行起始地點(diǎn),根據(jù)需要合理控速,列車尾部全部越過()后再行加速,防止尾部超速。
救援機(jī)車進(jìn)入?yún)^(qū)間后,密切注意地面(),與被救援列車司機(jī)加強(qiáng)聯(lián)系,及時(shí)掌握被救援列車的準(zhǔn)確位置。
列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)列車尾部管壓異常時(shí),及時(shí)通知()進(jìn)行處理。
機(jī)車乘務(wù)員(動(dòng)車組司機(jī))值乘中時(shí)刻牢記“人命重泰山、時(shí)刻把住關(guān)、()、鳴笛勤呼喚、撂閘不猶豫、停車要果斷”防止路外事故“三十字令”,牢固樹立“防止有責(zé)”的意識。
機(jī)車乘務(wù)員(動(dòng)車組司機(jī))出勤時(shí)應(yīng)認(rèn)真聽取施工重點(diǎn)傳達(dá)事項(xiàng),認(rèn)真核對運(yùn)行揭示和LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù),領(lǐng)?。ǎ?,掌握施工計(jì)劃、設(shè)備變化、行車辦法及安全措施。
裝有彈停裝置的機(jī)車無動(dòng)力回送,在完成機(jī)車“無火”設(shè)置操作后,應(yīng)按規(guī)定解除(),并進(jìn)行速度不超5km/h的滾動(dòng)試驗(yàn),防止機(jī)車抱閘運(yùn)行。