在手信號中，以下（）不屬于調(diào)車手信號。

列車運行圖中上行列車的到、開符號畫在站名線上方；下行列車的到、開符號畫在站名線下方。

在正線上列車連掛速度為（）。

發(fā)車信號在列車頭部越過顯示人后收回。

依據(jù)線路的質(zhì)量能夠承擔列車最大速度的稱為（）。

縱向連掛救援時，故障列車的乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車上，直接由救援列車將故障列車牽引或推進到就近車站疏散乘客。

下列選項中（）不能在窗口驗票機查驗卡內(nèi)余額

使用緊急停車按鈕后，列車將收不到允許運行的電流。

不能驗出票內(nèi)金額的是（）

對事故責任者，應根據(jù)事故性質(zhì)和情節(jié)，給予批評教育、經(jīng)濟處罰、行政處分，直至追究法律責任。