縱向連掛救援時，乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車上，在故障列車載人的情況下，由救援列車將故障列車牽引或推進到就近車站疏散乘客。

在手信號中，以下（）不屬于調(diào)車手信號。

在正線上列車連掛速度為（）。

重慶輕軌2號線一列車車次號為：11111車為（）。

ATS車站顯示終端的系統(tǒng)菜單包含的內(nèi)容中以下不包含的是（）。

對事故責任者，應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和情節(jié)，給予批評教育、經(jīng)濟處罰、行政處分，直至追究法律責任。

不能驗出票內(nèi)金額的是（）

為保證列車在進路上的運行安全，在進路、道岔和信號機之間建立的相互聯(lián)系與制約的關(guān)系稱為（）。

地面信號機紅色+黃色為引導信號，準許列車在該信號機前不停車，以不超過25公里/小時速度運行并隨時準備停車。

發(fā)車信號在列車頭部越過顯示人后收回。