A、遠端控制盤
B、司機控制盤
C、遠端監(jiān)控盤
D、就地監(jiān)控盤
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A、01-20
B、21-40
C、41-60
D、61-80
A、延誤
B、列車故障
C、晚點
D、延遲
A、2分格運行圖
B、10分格運行圖
C、1分格運行圖
D、5分格運行圖
A、小型貨物
B、嬰兒車
C、氣球
D、食品添加劑
A、實現(xiàn)企業(yè)利潤最大化
B、把乘客送到目的地
C、為廣大市民提供優(yōu)秀的客運服務
D、建設軌道線網(wǎng)
最新試題
下列哪些屬于車站屬地公共資源()
列車運行模式降級特殊情況導致車門與站臺門無法聯(lián)動時,故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺門,行車調(diào)度員應及時通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。
客服中心崗最后一班載客列車開出后,收拾票卡、現(xiàn)金、各類報表,整理客服中心備品、衛(wèi)生,注銷BOM,回()結(jié)帳。
SC提示TVM錢箱將滿時,應及時更換錢箱。設備因滿箱暫停服務的,應在()內(nèi)更換錢箱。
當車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后,應使用()把扶梯上、下端圍起進行防護等待維修。
軌道交通運營企業(yè)負責向接駁指揮部報送信息,信息內(nèi)容包括()。
在OCC設備故障或個別車站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權(quán)由車站通過()發(fā)布信息。
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報點規(guī)定描述正確的是()
票務處負責預賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準,若回收后發(fā)現(xiàn)預賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負責。
滑動門故障修復后,車站及時報告(),經(jīng)同意后利用下一運營列車進行1次相應側(cè)站臺門的開關(guān)測試,車站須將測試結(jié)果及時匯報行車調(diào)度員。