A、設(shè)備正常使用需要
B、便于事故責(zé)任分析和界定
C、防止盜打電話
D、控制電話費用
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A、緊急控制監(jiān)控器
B、就地控制盤
C、遠端機柜
D、就地操作盤
A.藍色或黑色筆
B.紅色筆
C.鉛筆
D.深色筆
A、‘免提’
B、‘全呼’
C、‘切換’
D、‘會議’
A、30分鐘
B、40分鐘
C、20分鐘
D、15分鐘
A、2KM/H
B、7KM/H
C、6KM/H
D、8KM/H
最新試題
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于()
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報告的內(nèi)容包括()。
車站在事件發(fā)生()內(nèi)將信息報區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報至處室應(yīng)急信息發(fā)布。
軌道交通運營企業(yè)負責(zé)向接駁指揮部報送信息,信息內(nèi)容包括()。
若列車停在道岔上,司機以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。
()是地鐵運營信息的收發(fā)中心,對應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時、準確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進行發(fā)布。
()指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。
在運營服務(wù)中,由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計缺陷引發(fā)的投訴為()
客服中心崗引導(dǎo)乘客正確操作AFC設(shè)備,注意AFC設(shè)備故障情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報車控室通知AFC維修人員到站維修,并在故障設(shè)備前放置()提醒牌。
車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車進入車站。