（）指在同一軌道上以相方向運行的兩列車之間隔時間，其測量是根據由前一列車車頭終端越過一既定參考點到下一列車車頭終端越過該點時所需的時間。

簡述緊急模式對車票的處理。

正線信號系統(tǒng)出發(fā)信號機中（）表示開通側向允許越過。

列車運行圖是城市軌道交通線路上各種列車在各區(qū)間的運行時刻和各站到、發(fā)時刻的圖解形式。（）

車站照明分為：（）照明、（）照明、（）照明、（）照明、（）照明、（）照明、（）照明。

站臺客流較大而列車不在車站或未接近車站時乘客或物品侵入黃線，對面站臺有乘客或物品侵入黃線時鳴示方式為（）；列車接近站臺時乘客或物品侵入黃線；乘客搶上強下時鳴示方式為（）；乘客或物品跳（掉）下站臺；列車夾人夾物時鳴示方式為（）。

簡述進出站次序免檢模式對車票的處理。

怎樣辦理行政處理？

要求列車緊急停車的晝間手信號為展開紅色信號旗；無紅色信號旗時，兩臂高舉頭上，向兩側急劇搖動。（）

乘客物品如掉入軌道，應如何處理？