A.曲軸箱油位寧高勿低
B.滴油杯油位不低于l/3高
C.壓力潤滑油壓不低于0.1Mh
D.水冷機(jī)油溫不高于70℃
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A.70℃
B.80℃
C.70℃及80℃
D.80℃及70℃
A.供給冷卻水
B.手動卸載
C.開啟排氣管路上的閥
D.開啟吸氣閥
A.①一②一③一④
B.④一①+②一③
C.②一①一③一④
D.③+④+①一②
A.低壓級余隙容積減小
B.低壓級余隙客積增加
C.高壓級余隙容積增加
D.B十C
A.起動前卸載閥應(yīng)開啟
B.起動后應(yīng)由低至高減產(chǎn)中級泄放閥
C.停車前應(yīng)由高至低開啟各級泄放閥
D.停車前應(yīng)由低至高開啟各級泄放閥
最新試題
潤滑的作用是()滑動部位磨損,延長零件的壽命。
空氣受壓縮的程度(),其受熱的程度也越大,溫度也就升的越高。
在空氣被壓縮時產(chǎn)生大量的熱,導(dǎo)致了壓縮后空氣溫度的()。
限制電氣設(shè)備的()溫度,是為了保證設(shè)備在運(yùn)行中,不致出現(xiàn)能夠點(diǎn)燃周圍可燃性混合物的危險溫度。
空氣在壓縮過程中的()變化與氣體狀態(tài)有關(guān)。
空壓機(jī)不允許在()銘牌規(guī)定的排氣壓力下工作。
空壓機(jī)所需的壓縮功,決定于空氣狀態(tài)的改變過程,空壓機(jī)消耗功的大小與除去壓縮空氣時所產(chǎn)生的熱量有()。
氣缸內(nèi)部潤滑是靠()的注油器來實(shí)現(xiàn)的,注油器與齒輪泵一樣都是由曲軸帶動的。
當(dāng)系統(tǒng)壓力()止回閥開啟壓力時,系統(tǒng)開始向網(wǎng)絡(luò)供氣,網(wǎng)絡(luò)壓力隨系統(tǒng)壓力開始升高。
空壓機(jī)停機(jī)時必須是在()狀態(tài)下停機(jī)。